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シンガポール政府は、人工知能（AI）に関する規制方針について、過度に厳しい制限と野放しの中間を取る立場を示した。米国で開かれたフォーラムに登壇したガン・キム・ヨン（Gan Kim Yong）副首相は、同国のAI統治体制が「厳しすぎず、業界が暴走することも許さない」バランスを目指すと述べた。
シンガポールは金融センターとして、テクノロジー産業の振興を戦略的に重視してきた。その一方で、AIの急速な普及に伴う社会的リスクへの対応も課題となっており、適切な規制枠組みの構築が進められている。今回の発言は、規制と成長促進の両立を求める国内外の関心を反映したものとみられる。
また、中東情勢についても言及があり、同地域における紛争について「誰もが恩恵を受けることはない」として、早期の解決を求める立場を示した。加えて、重要なエネルギー輸送路であるホルムズ海峡（Strait of Hormuz）の通行権を巡る交渉には応じない理由を改めて説明し、シンガポールとしての独立した外交姿勢を強調した。
AIを巡っては、欧州連合（EU）が包括的なAI法を先行して整備する一方、米国や各国は産業競争力との兼ね合いを模索している。シンガポールの「中間路線」は、アジアの小国が規制と経済成長を両立させる一つのモデルとして、各国の政策担当者からも注目を集めている。
