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概要
米国の超低コスト航空会社スピリット・エアラインズ（Spirit Airlines）が経営破綻したことを受け、シーン・ダッフィー（Sean Duffy）米運輸長官は、低コスト航空会社に対する政府救済の必要性はないとの見解を示した。
ダッフィー長官の見解
ダッフィー長官は、低コスト航空各社は現金へのアクセス手段を有しており、経営危機に直面した場合でも自力で対応可能な体制が整っていると指摘した。政府による直接的な財政支援を行わず、市場メカニズムに委ねる姿勢を明確にした形となる。
背景
スピリット・エアラインズは米国を代表する超低コスト航空会社の一社として知られていたが、経営難が深刻化し、最終的に破綻に至った。米国の予算航空セクターでは近年、燃料費の高騰や競争激化により経営環境が厳しさを増しており、複数の事業者が苦境に立たされている。
2008年の金融危機時には、米政府が航空業界に対して大規模な救済措置を実施した実績がある。しかしダッフィー長官の今回の発言は、現在の状況は当時とは性質が異なり、政府介入の必要性は低いとの判断に基づくものとみられる。
今後の見通し
同長官の発言は、航空業界における構造的な課題に対し、政府が積極的に介入するのではなく、各社の自助努力と市場原理による調整を重視する方針を示したものといえる。予算航空セクターの経営動向について、引き続き注視が必要な状況が続く。
