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シンガポール政府は、2026年5月から7月にかけての車両所有権証（COE：Certificate of Entitlement）の総供給枠を、前四半期（2〜4月期）比で1.2%増加させると発表した。
COEは、シンガポールで自動車を新規に登録・使用するために必要な許可証であり、供給枠は四半期ごとに見直される。限られた国土面積と道路インフラのなかで車両総数を適切に管理する仕組みとして、同国の交通政策の柱となっている。
カテゴリー別の内訳
今回の見直しでは、車種区分ごとに異なる調整が行われた。排気量1,600ccを超える乗用車やミニバスなどを対象とするカテゴリーBの枠は7%の大幅増となる。一方、排気量1,600cc以下の小型乗用車を対象とするカテゴリーAの枠は約2%の減少となる見通しである。
この配分からは、シンガポール市場において大型・高排気量車への需要が相対的に高まっている傾向がうかがえる。
消費者への影響
カテゴリーBに該当する車両の購入を検討している消費者にとっては、供給枠の拡大により取得機会が広がることになる。ただし、COEは入札制であるため、実際の取得価格は需給バランスによって変動する点には留意が必要である。
シンガポール政府は、交通量の抑制と環境負荷の低減を両立させるため、市場動向や政策目標に応じた柔軟な供給管理を続けている。今後の入札結果が注目される。
