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香港国際空港の運営を担う香港空港局（Airport Authority Hong Kong）のビビアン・チェウン・カー・フェイ最高経営責任者は、2026年の空港収入が最大10％増加するとの見通しを明らかにした。南華早報（South China Morning Post）のインタビューで語ったもの。
イラン情勢の緊迫化に伴い、複数の航空会社が中東上空を経由するルートの利用を回避し、一部便の運航を取りやめる事態が続いている。こうした地政学的リスクは国際航空業界全体に影響を及ぼしているが、チェウン氏は香港空港の成長見通しについて自信を示した。
背景には、アジア太平洋地域と欧州を結ぶ航空路線において、中東経由ルートの代替拠点としての需要が香港空港に集まりつつあるという事情がある。チェウン氏は、香港国際空港を中東地域に代わる主要な航空ハブとして位置づけることを目指す考えを述べた。
中東経由便の制約が長期化する場合、迂回ルートの中継地としての香港空港の役割はさらに拡大する可能性がある。地政学的な不安定要因を成長の機会として捉える戦略が、今後どのような成果をもたらすか注目される。
